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新下水的两艘新能源船舶分别为90米LNG动力船和67.6米电动力船,运用了内河船舶动力包、气电混合动力以及LNG动力船舶换罐等新技术,实现了新能源动力、低阻力、船机桨匹配、船体结构轻量化等4项突破;同时应用智能化技术,将现代信息技术与船舶制造相结合,实现船舶智能监控、自动化操作和数据分析等功能,确保了船舶智能化的提升。新船舶较过去传统的内河船舶船阻降低6%,节能3%,污染物排放量降低90%以上,碳排放降低15%,实现了“含新量”“含绿量”双提升。

🐼(撰稿:花贝荷)

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    • 单于学林🍩LV1六年级
      2楼
      海尔智家:尚未提出确定的潜在私有化方案🚢
      2024/08/26   来自兖州
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    • ➋毕烟兰LV2大学四年级
      3楼
      让马拉松“流量”变发展“增量”(人民时评)📳
      2024/08/26   来自杭州
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    • 秦霄宝☨LV1幼儿园
      4楼
      锚定现代化改革再深化|人才双聘,秉持“大人才观”不拘一格用人才|人才双聘,秉持“大人才观”不拘一格用人才🖲
      2024/08/26   来自日照
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    • 贾昌裕LV6大学三年级
      5楼
      我国钢铁业逆势增长 2021年仍值得期待💊
      2024/08/26   来自阜阳
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    • 习会仪✍😡LV0大学三年级
      6楼
      他66岁,威胁杀死特朗普,被捕🥁
      2024/08/26   来自乌鲁木齐
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    • 欧滢绍LV3大学四年级
      7楼
      驻日美军边野古新基地开工 大量冲绳民众抗议🐾
      2024/08/26   来自楚雄
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